您的位置 首页 新闻

封面车报|净利润逆势增长48% 戴姆勒集团为全球汽车业复苏注入强心剂

封面新闻记者 张福超2月18日,戴姆勒股份公司发布了2020财年业绩,其乘用车和商用车的总销量为284万辆,集团净利润增长48%至40亿欧元,财务业绩远超预期,预计2021年销量、营业额和息税前利润将显著高于上年水平。戴姆勒集团的逆势上扬,为全球整个汽车业的复苏注入了强劲的活力。

封面车报|净利润逆势增长48% 戴姆勒集团为全球汽车业复苏注入强心剂

封面新闻记者 张福超

2月18日,戴姆勒股份公司发布了2020财年业绩,其乘用车和商用车的总销量为284万辆,集团净利润增长48%至40亿欧元,财务业绩远超预期,预计2021年销量、营业额和息税前利润将显著高于上年水平。戴姆勒集团的逆势上扬,为全球整个汽车业的复苏注入了强劲的活力。

据悉,截至2020年12月31日,梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车销量共计2461800辆(其中乘用车销量为2087200辆,卡车及客车业务板块销量为378500辆)调整后息税前利润达68.02亿欧元(2019年:61.51亿欧元),销售利润率为6.9%(2019年:5.8%)。

据此前报道,戴姆勒计划独立运营卡车业务并计划于2021年完成上市。独立后,梅赛德斯-奔驰将打造豪华车业务,致力于在电力驱动和汽车软件领域保持领先地位,戴姆勒卡车则是全球最大的卡客车生产商和技术引领者。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示:“所有主要市场对我们各业务板块的产品一直有着强劲的需求,而电动化车型销量的迅速增长和新产品新技术的引入,让我们在电动化和数字化领域同样稳步前进。我们的财务业绩远超市场预期,反映出降本增效取得了重要进展。”

2020年,梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付774382辆新车,同比增长11.7%,这是自2015年起中国连续6年成为梅赛德斯-奔驰乘用车最大单一市场。2021年,梅赛德斯-奔驰将在中国市场开启“EQ之年”,新的戴姆勒中国研发技术中心将正式启用,并推出全新梅赛德斯-奔驰EQS,以及中国生产的EQC、EQA、EQB以及EQE等车型。

【如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信关注:ihxdsb,报料QQ:3386405712】

本文来自网络,不代表聚合资讯立场,转载请注明出处:http://teknoplasma.com/22483.html

作者: admin

为您推荐

联系我们

联系我们

13000001211

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部