出品 丨 搜狐汽车研究室
作者 丨 李德辉
乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,1月份狭义乘用车批发202.8万辆,同比增长26.8%,其中SUV批发97万辆,同比增长24.2%,增长比例低于整体水平。受疫情影响,2020年汽车消费走势呈现前低后高的特征。因此,相对于2020年1月份,2021年1月新车批发量出现较高比例的增长。但是与2019年1月相比,202.8万辆的狭义乘用车整体批发量高于2019年1月202万辆,97万辆的SUV批发量高于2019年1月的89万辆。
由此可见,在汽车厂商对市场充满信心的同时,对SUV市场的表现给予了更高的期待。
相对于轿车市场,SUV市场的竞争更为激烈,批发量前十名的排名变化也较为明显。首先,哈弗H6、长安CS75、博越、CR-V四款车型依然位居前四名,只是相对于2020年整体排名,博越与CR-V调换了前后顺序;其次,非常值得关注的是,豪华品牌车型奥迪Q5跻身至第8名,广汽本田旗下的新车型皓影也升至第10名。在经济不景气、疫情限制消费等多重不利因素影响下,换购与增购人群展现出对市场增长的强大推动力。一方面是豪华品牌逆势增长,一方面是具备竞争力的新车型依然能够在市场红海中脱颖而出。