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又一起!客机频发空难,波音公司深陷信任危机

2018年10月和2019年3月,印尼狮航和埃塞航空接连发生空难,导致346人丧生,失事飞机均为波音737MAX系列客机。波音公司承认该机型客机自动防失速系统存在安全问题。2019年3月起,737MAX系列客机全球范围停飞,并在停飞20个月后,于2020年11月获得美国联邦航空局开具的“复飞令”。但美国司法部本月7日表示,波音公司因在美国联邦航空局对波音737MAX飞机评估中存在误导调查人员的不当行为,将支付罚款,补偿航空运营商,并对此前两起空难进行赔偿,总额超过25亿美元。

又一起!客机频发空难,波音公司深陷信任危机

2018年10月和2019年3月,印尼狮航和埃塞航空接连发生空难,导致346人丧生,失事飞机均为波音737MAX系列客机。波音公司承认该机型客机自动防失速系统存在安全问题。2019年3月起,737MAX系列客机全球范围停飞,并在停飞20个月后,于2020年11月获得美国联邦航空局开具的“复飞令”。但美国司法部本月7日表示,波音公司因在美国联邦航空局对波音737MAX飞机评估中存在误导调查人员的不当行为,将支付罚款,补偿航空运营商,并对此前两起空难进行赔偿,总额超过25亿美元。

又一起!客机频发空难,波音公司深陷信任危机

尽管波音737MAX系列客机去年底已复飞,但重树市场信心依旧艰难。英国公民库里亚的父亲死于上述空难,她多次在美国媒体上发声,要求波音和美国联邦航空局公开调查文件,说明737MAX系列客机是如何通过测试并获准复飞的。

转载请注明央视财经

(编辑 张晓璇)

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作者: admin

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